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A estrenar
Híbrido enchufable (Gasolina)
Automático
160 CV
(Precios con IVA inc.)
gray-silver
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gray-silver
A estrenar
Permanencia | meses |
Color | Gris Montaña |
Kilometraje anual incluido +1.000 de regalo | 15.000 km |
Entrega a domicilio Gratis |
2025 ·
250 e AMG Line
720€
/mes
(IVA inc.)
Antes
816€
Híbrido Enchufable (Gasolina)
·
Automático
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Detalles del coche
Año del modelo | 2025 |
Tipo de vehículo | SUV |
Transmisión | Automático |
Combustible | Híbrido enchufable (Gasolina) |
Distintivo ambiental | |
Consumo medio | 1,3 l/100 km |
Potencia | 160 CV |
Cilindrada | 1333 cc |
Tracción | Delantera |
Emisiones de CO₂ | 63 km |
Emisiones de CO₂ | 30 g/km |
Asientos | 5 |
Puertas | 5 |
Maletero (capacidad) | 385 l |
Anchura | 1,84 m |
Altura | 1,62 m |
Longitud | 4,41 m |
Equipamiento
Destacado
Función de arranque KEYLESS-GO
Faros LED High Performance y luces de carretera automáticas
Integración de smartphone (Android Auto y Apple CarPlay)
Climatizador THERMOTRONIC bizona
Cámara de visión trasera
Sensores de aparcamiento delantero, lateral y trasero
Control de velocidad y limitador
Aparcamiento asistido
Comodidad
Aire acondicionado
Apoyabrazos central delantero
Asientos delanteros con ajuste de altura
Asientos calefactados para conductor y acompañante
Asientos traseros con respaldos abatibles
Cierre centralizado
Elevalunas eléctricos delanteros y traseros
Función de arranque KEYLESS-GO
Función de arranque/parada ECO
Limpiaparabrisas con sensor de lluvia
Luces automáticas
Luz interior con encendido y apagado temporizado
Portón trasero EASY-PACK
Retrovisores exteriores ajustables eléctricamente
Volante con ajuste horizontal y vertical
Lunas tintadas
Airbag de rodilla para conductor
Airbags frontales conductor y pasajero
Alerta de fatiga del conductor
Alerta para peatones mediante sonido
Aparcamiento asistido
Asistente a la frenada
Asistente de cambio involuntario de carril
Ayuda de arranque en cuesta
Llamada de emergencia
Climatizador THERMOTRONIC bizona
Cámara de visión trasera
Sensores de aparcamiento delantero, lateral y trasero
Control de velocidad y limitador
Exterior
Capó activo para protección de peatones
Listón cromado en línea de cintura y de las ventanillas
Protector en cromo de alto brillo en parachoques
Retrovisores exteriores en color carrocería
Tiradores exteriores en color carrocería
Faros LED High Performance y luces de carretera automáticas
Plegado eléctrico de retrovisores
Interior
Alfombrillas AMG
Alfombrillas de velours con distintivo Mercedes-Benz
Anillos exterior e interior de rejillas de ventilación cromados
Asientos deportivos
Cuadro de instrumentos completamente digital de 17,9cm (7")
Revestimientos de las puertas en negro de superficie estructurada con elemento de adorno cromado
Pedales deportivos AMG de acero inoxidable cepillado
Volante deportivo multifunción de cuero
Retrovisor interior antideslumbramiento automático
Cable de carga AC 11 kW y servicios Mercedes me connect / Carga Plus
Multimedia
Control por voz
Integración de smartphone (Android Auto y Apple CarPlay)
Radio digital (DAB)
Sistema multimedia MBUX
Módulo de comunicación (LTE)
MBUX Navegación Premium
Conexión Bluetooth para telefóno móvil
Servicios Mercedes me connect
Cuadro de instrumentos digital 10,25"
Pantalla central táctil 10,25" con MBUX Navegación Premium
Medio ambiente
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Mercedes-Benz GLA 250 e AMG Line. SUV compacto con enfoque versátil para quien quiere imagen premium y uso diario sin renunciar a moverse en eléctrico. Con el plus deportivo de AMG Line, además con AMG Line Plus y Paquete Night, tiene un punto más decidido que discreto. Transmite esa mezcla de solidez y suavidad típica de la marca desde el primer kilómetro.
Por fuera se ve bien asentado y proporcionado; faros LED High Performance y llantas AMG afinan la presencia. Dentro manda la doble pantalla con MBUX y navegación Premium, clara y rápida, con mando táctil y control por voz que evita distracciones. El climatizador THERMOTRONIC bizona mantiene la temperatura sin esfuerzo y los asientos deportivos, con calefacción delante, sujetan sin ser duros. Mantiene mandos físicos para lo importante y una cámara trasera con sensores perimetrales simplifica cada maniobra. El portón EASY-PACK abre y cierra sin manos y el maletero de 385 l es aprovechable para semana y escapadas. Cambio automático, modo eléctrico para uso urbano y gestión híbrida que entra y sale con suavidad cuando hace falta empuje.
Al volante se siente cómodo y silencioso en ciudad, aplomado en carretera. Declara 160 CV, 1,3 l/100 km y 63 km de autonomía eléctrica WLTP, cifras que avalan trayectos diarios sin consumir gasolina y viajes con calma cuando toca. Con etiqueta CERO, tiene acceso a zonas céntricas y ventajas de aparcamiento. Un GLA que brilla por equilibrio y calidad percibida, con un toque deportivo bien medido.
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